شیرودی با اشاره به نقش حیاتی ناوگان هوایی در اقتصاد و تردد جزیره کیش اظهار کرد: بخش عمده رفت‌وآمد به جزیره از طریق آسمان صورت می‌گیرد؛ از این رو پس از شرایط جنگ ۴۰روزه، با هماهنگی ستاد کل نیروهای مسلح، مجموعه پدافند کشور و نهادهای نظامی، جلسات فشرده‌ای برای بازگشت سریع و تقویت پروازها تشکیل شد.
ثبت رکورد ۲۲ پرواز روزانه و وعده افزایش سهمیه پروازی
وی با اعلام اینکه هم‌اکنون بیشترین حجم پروازی پس از دوران جنگ در فرودگاه کیش به ثبت رسیده است، افزود: در روز برگزاری این مراسم، ۱۱ پرواز ورودی و در مجموع ۲۲ نشست و برخاست در کیش به انجام رسید؛ با این حال، این میزان تردد هنوز متناسب با نیازهای واقعی کیشوندان و گردشگران نیست. بر همین اساس، با تدابیر اتخاذشده، در روزها و هفته‌های پیش‌رو شاهد افزایش محسوس تعداد پروازها خواهیم بود.
شیرودی ضمن تقدیر از پیگیری‌های ویژه مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش و مجموعه مدیریتی جزیره تصریح کرد: تحقق این دستاوردها بدون پیگیری‌های مستمر این عزیزان ممکن نبود.
کیش؛ آماده جهش در حوزه هوانوردی عمومی
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با تمجید از پیشگامی فرودگاه کیش در توسعه زیرساخت‌ها، این جزیره را مستعدترین منطقه برای تبدیل به قطب هوانوردی عمومی کشور دانست و اظهار داشت: هوانوردی عمومی حوزه‌های گسترده‌ای نظیر شبیه‌سازهای پروازی، پروازهای تفریحی و هواپیماهای سبک و فوق‌سبک را در بر می‌گیرد و انتظار داریم با توجه به پیشینه و پتانسیل بالای کیش، این بخش توسعه چشمگیری یابد و خدمات آموزشی و عملیاتی شاخصی به کل منطقه ارائه کند.
کاهش خروج ارز با بومی‌سازی آموزش‌های خلبانی
شیرودی راه‌اندازی سیمولاتور پروازی توسط مجموعه «اطلس» را گامی استراتژیک در تقویت پایداری صنعت هواییمایی برشمرد و افزود: کاهش وابستگی به خارج، ضامن استمرار خدمات هوایی در کشور است. مجموعه اطلس به عنوان یکی از فعالان توانمند این بخش، آغازگر این مسیر در کیش بوده و سازمان هواپیمایی کشوری تمام‌قد از برنامه‌های این مجموعه برای واردات و استقرار سیمولاتورهای بعدی در کیش و دیگر شهرها حمایت خواهد کرد تا ضمن تقویت مهارت خلبانان و کاهش هزینه‌ها، از خروج ارز نیز جلوگیری شود.
ایمنی؛ خط قرمز بی‌قیدوشرط صنعت هوایی
معاون وزیر راه و شهرسازی با تشریح مدیریت وضعیت هوایی کشور در بحران اخیر با هدایت خانم دکتر صادق (وزیر راه و شهرسازی) خاطرنشان کرد: توانستیم آسیب‌های ناشی از تنش‌ها را بر ظرفیت پروازی کشور به حداقل برسانیم. محدودیت‌های مقطعی صرفاً در راستای رعایت پروتکل‌های ایمنی (سیفتی) اعمال شده بود که اکنون به‌تدریج در حال برداشته شدن است.
وی خاطر نشان کرد: ایمنی خط قرمز مطلق ماست و تحت هیچ شرایطی خدشه‌دار نخواهد شد. هر اندازه که گشایش‌ها در بستر ایمن فراهم شود، بلافاصله ظرفیت و تنوع مبادی پروازی به سمت کیش ارتقا خواهد یافت.
/انتهای پیام
