مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در نشست صمیمانه با خبرنگاران گزارشی از عملکرد 365 روز خدمت در جزیره کیش را تشریح کرد.
رحیم سرهنگی در نشست صمیمانه با اصحاب رسانه پس از اعلام گزارش عملکرد 365 روز فعالیت خود از زمان تصدی پست مدیرعاملی سازمان منطقه آزاد کیش با عنوان « پیشرفت جامع مدیریت تحول آفرین و ارزش آفرین سازمان منطقه آزاد کیش» اظهار کرد: استفاده از تکنولوژی در تسهیل فرآیندها را از برنامه های تحول آفرین و ارزش آفرین در سازمان منطقه آزاد کیش به عنوان یک اصل اساسی در فعالیت های مدیریت سازمان قرار دارد.
گزارش عملکرد پیشرفت مدیریت تحول آفرین و ارزش آفرین در سازمان
وی افزود: ارزش آفرینی و توسعه ثروت پایدار، خداباوری، مردم محوری، صیانت از میراث طبیعی و فرهنگی کیش، نوآوری و خلاقیت، استفاده از دستاوردهای علمی و فناوری های نوین، اصول مبنایی مدیریت تحول آفررین و ارزش آفرین در سازمان منطقه آزاد کیش است.
وی راهبردهای این نوع از مدیریت را توسعه همه جانبه مشارکت ها، شبکه سازی و استفاده از ظرفیت های مالی، اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی، و علمی ایرانیان، یکپارچه سازی محتوا و نشر محتوا در داخل و خارج از کشور، توسعه و ترویج مسئولیت های اجتماعی فردی و شرکتی متمرکز بر نیازهای برنامه، گسترش، توسعه و تسهیل تولید کالا و خدمات فناورانه، جذذب منابع مالی، دانش و امکانات بین المللی و استفاده از فناوری های جدید، هوش مصنوعی و دستاورهای نوین علمی همراه با نوآوری و خلاقیت عنوان کرد.
احصاء مشکلات جزیره کیش، راهبردها و راهکارها از دیگر مواردی است که سرهنگی به آن ها در این نشست اشاره کرد و افزود: مسائلی مانند نبود برنامه جامع و فراگیر در داخل سازمان و آشفتگی در روندها و فرآیندهای مدیریتی، اصراف منابع مالی و نبود نظارت مناسب و متناسب بر عملکرد پرسنل و خلاء نظام ارزیابی کارکردها مبتنی بر نتیجه، وجود حلقه های مفقوده زنجیره ارزش افزوده و نبود بستر مناسب توسعه مشارکت های بخش خصوصی و سازمان، مشکل مسکن و هزینه های بالای زندگی در کیش، کمبود زیرساخت های آموزشی، عدم تناسب زیرساخت های سلامت همزمان با افزایش جمعیت در کیش، کاهش جذابیت و رونق سرمایه گذاری در کیش، عدم رضایتمندی گردشگران در سفر به کیش به دلیل گرانی و وجود واسطه گری ها و شیوه های ناکارآمد بازایابی در بخش های مختلف تفریحات و سرگرمی ناامیدی و ناکارآمدی بخشی از سرمایه های اجتماعی از جمله مشکلاتی است که احصاء شده و برای آن ها راهبردها و راهکارهایی نیز تعریف شده است.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در خصوص ارائه مشوق به ایرلاین ها برای خدمات رسانی به گردشگران در مسیر کیش توضیح داد: در نشستی که در حاشیه اکسپو2024 با روسای ایرلاین ها برگزار شد با ارائه مشوق هایی تلاش کردیم تا آنان را به خدمات رسانی در مسیر کیش از سراسر کشور ترغیب کنیم.
وی از ارائه خدمات فرودگاهی رایگان برای ایرلاین هایی خبرداد که نسبت به سال گذشته خدمات سفر خود به جزیره کیش را افزایش داده اند و افزود: در این راستا پیشنهاداتی نیز برای آژانس های هواپیمایی در تبلیغات و تورهای سفر به کیش از مبدآ در نظر گرفته شده است که می تواند در رونق سفر به کیش تاثیر گذار باشد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در رابطه با کیش ایر نیز افزود: مسئله واگذاری کیش ایر با توجه به شرایط جزیره کیش که محصور در میان آب است از سال گذشته با نشست ها متعدد در سازمان خصوصی سازی پیگیری شد و دو مورد به تعویق افتادن واگذاری کیش ایر و همچنین خرید سهام آن توسط بخش خصوصی کیش مورد نظر بوده است که پیگیری ها ادامه دارد و امیدواریم نتیجه مطلوبی حاصل شود.
ممنوعیت پروازهای جارتری به مقصد کیش نیز از جمله آسیب هایی است که به گفته سرهنگی به رونق گردشگری کیش وارد می شود. وی با بیان این نکته تاکید کرد: اگر چه کمبود پرواز از نکات مهمی است که کاهش گردشگر را به همراه دارد اما توجه به ایجاد رویدادهای گردشگری جذاب و خدمات مناسب در سایه همدلی و همراهی تمامی بخش ها نیز از ضروریات است.
وی در بخش دیگری از این نشست به سوالات خبرنگاران پاسخ گفت؛
خط شکنی سازمان منطقه آزاد کیش در ورود خودرو
سرهنگی در رابطه با ورود خودرو با اشاره به اینکه جزیره کیش در این مسئله توانسته است خط شکن باشد ادامه داد: در حالیکه هنوز در هیچ یک از مناطق آزاد خودرویی وارد نشده بود در جزیره کیش یک خودروی وارداتی پلاک ملی دریافت کرد.
وی با اشاره به اهمیت توجه به مسائل زیست محیطی و استاندارد در ورود خودرو تاکید کرد: تاییدیه های استاندارد و محیط زیست بخشی از مشکلات است و مسائل دیگری نیز برای دریافت مجوز واردات وجود دارد که می توان تامین ارز را از جمله این موارد برشمرد که در سال جدید با آن روبرو هستیم.
به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش در روزهای آینده باید منتظر خبرهای خوبی در خصوص واردات خودرو به جزیره کیش باشیم اگر چه سال گذشته نیز مدیرعامل سازمان وعده ورود خودرو طی یک ماه در یک برنامه تلویزیونی را اعلام کرد اما به دلیل مشکلاتی که در کلان کشور برای ورود خودرو وجود دارد وعده مدیرعامل عملی نشد.
سرهنگی افزود: با توجه به شرایط آب و هوایی جزیره کیش خودروهای داخلی و خودروهای با کیفیت پایین خارجی امکان ماندگاری در جزیره کیش را ندارند. در حالیکه ما برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به شدت نیازمند واردات خودرو هستیم و انتظار می رود مسئولان در سطح کشور نیز در این راه برای کیش تدابیری بیاندیشند.
ورود یک خودرو خارجی به ازاء خروج یک خودرو از جزیره کیش نیز از جمله طرح های حمایتی برای نوسازی خودروهای کیش است که سرهنگی به آن اشاره کرد.
طرح مسکن « سایه سار» به زودی آغاز می شود
رئیس هیئت مدیره سازمان منطقه آزاد کیش در خصوص تورم بالای هزینه زندگی در کیش به ویژه گرانی مسکن نیز از اجرای طرح« سایه سار » در جزیره کیش در آینده ای نزدیک خبرداد و افزود: مسئله مسکن یک مسئله ملی است اما در راستای کاهش فشار اقتصادی بر ساکنان جزیره کیش طرح ساخت 2 هزار واحد مسکونی با عنوان « سایه سار» در دستور کار سازمان منطقه آزاد کیش قرار دارد که در این طرح مسکن های ساخته شده به صورت اجاره به بخش ها و نهادهای مختلف در راستای تامین مسکن کارکنان آنان واگذار می شود و قابلیت فروش نخواهد داشت.
وی با اشاره به تعریف بودجه لازم برای طرح سایه ساز و اجرای فاز بندی این طرح افزود: برای جلوگیری از هرگونه رانت و اینکه مسکن به نیازمندان این حوزه تعلق گرفته و موجب کاهش هزینه مسکن در کیش شود این طرح با شرایط خاص اجرایی و تحویل خواهد شد.
مالکیت 100 درصدی آب و برق به سازمان بازخواهد گشت
بازگشت مالکیت دائم شرکت آب و برق کیش به سازمان منطقه آزاد به عنوان یک بخش حاکمیتی نیز از دیگر مواردی است که سرهنگی در این نشست به آن اشاره کرد و افزود: واگذاری آب و برق به بخش خصوصی از ابتدا اشتباه بود و با تلاش هایی که در زمان تصدی مسئولیت سازمان خصوصی سازی توسط شهید « مالک رحمتی» از شهدای خدمت صورت گرفت زمینه بازگشت شرکت آب وبرق به سازمان در حال اجراست و به زودی با مالک بخشی از سهام این شرکت(51 درصد سهام آب و برق کیش متعلق به بانک شهر است) توافقات لازم صورت خواهد گرفت.
نوسازی اسکله تفریحی کیش با واگذاری آن به بخش خصوصی با هدف نگهداری و بهره برداری مناسب از ظرفیت اسکله، مشکلات گمرکی در خروج کالای همراه مسافر، مشکلات مربوط به پروژه های نیمه تمام، ایجاد جاذبه ای جدید با بهره گیری از داستان کشتی یونانی در محل این کشتی که در حال نابودی است، تسهیل فرآیندهای صدور مجوزها با ایجاد سامانه صدور مجوز، مسئله نگهداشت خودروهای پلاک ملی برای استفاده کیشوندان در جزیره کیش و راهکارهای تسهیل آن از دیگر مواردی بود که در این نشست مطرح شد.

انتهای پیام/


